"Niedawno zaprezentowana nowa odsłona kultowego hardtaila Scott’a, czyli modelu Scale, to gratka dla miłośników XC. Nowa rama jest lżejsza, a odchudzanie jej do granic możliwości wiązało się z zastosowaniem wielu ciekawych rozwiązań. Poznajcie je wszystkie!

Scott Scale to wyścigowy hardtail do XC i maratonów, który od lat jest niezmiennie obecny w kolekcji tego producenta. Niegdyś - w erze największej popularności sztywniaków - to na tym modelu ścigali się najlepsi zawodnicy globu, natomiast współcześnie w Pucharach Świata XCO oczywiście dominują rowery z pełnym zawieszeniem, które są odpowiedzią na rosnącą trudność tras. Pewnie kojarzycie, że full do XC Scott’a, czyli model Spark ma po 120 mm skoku zarówno z tyłu i z przodu… to dobry wyznacznik tego, jak technicznie wyglądają rundy wyścigów. Jego premiera miała miejsce na rok modelowy 2022, natomiast teraz przyszedł czas na odświeżenie hardtaila z ich oferty, czyli tytułowego Scale’a.

Jest to maszyna, która stawia na ultra-lekkość konstrukcji oraz nowoczesną geometrię. Ma być bronią na łatwiejsze trasy, gdzie niska masa jest kluczową cechą w drodze po zwycięstwo. Poniżej przyjrzymy się dokładnie, co nowego kryje Scale na 2023 rok. Natomiast miejcie na uwadze, że będziemy się odnosić do topowej wersji z karbonowego kompozytu, czyli ramy HMX-SL. Pamiętajmy, że w linii modelowej są jeszcze ramy HMX i HMF oraz wersja aluminiowa. W sumie 4 różne poziomy ramy, które składają się na 24 wersje nowego Scott’a Scale’a (konkretnie 20 wersji męskich i 4 damskie Contessa). "

Źródło: Kliknij tutaj