Oferujemy także różne średnice tarcz hamulcowych:

• 140 mm — polecamy je dla osób o niskiej masie ciała,
• 160 mm — najczęściej stosowane w rowerach cross-country i najpopularniejsze wśród rowerzystów jeżdżących rekreacyjnie,
• 180 mm —  polecamy je dla właścicieli rowerów MTB,
• 203 mm — najczęściej stosowane w rowerach enduro.

Głównym elementem hamulców rowerowych są klocki hamulcowe. W trakcie jazdy rowerem stopniowo ulegają zużyciu — można to zauważyć, np. po tym, że podczas używania zaczynają piszczeć — to znak, że koniecznie wymagają wymiany.

Wraz z klockami hamulcowymi należy również wymienić okładziny — to małe elementy, które podczas hamowania ocierają o obręcz. Z każdym zatrzymaniem stopniowo się ścierają. Pamiętaj o sprawdzaniu ich stanu, bo zapewniają bezpieczne i sprawne hamowanie.

Na swojej stronie posiadamy również modulatory siły hamowania. Są małe, lekkie i łatwe w montażu. Ułatwiają hamowanie i zmniejszają ryzyko przypadkowego zablokowania koła, dzięki czemu zwiększają komfort hamowania.

Jak dbać o układ hamulcowy roweru?

Tarcze hamulcowe do niezawodnego i bezpiecznego działania wymagają regularnego odtłuszczania. Niezbędne jest również czyszczenie klocków hamulcowych. Najlepiej robić to przeznaczonymi do tego preparatami. Jeżeli decydujesz się na hamulce rolkowe, pamiętaj o regularnym uzupełnianiu smaru, a przy hamulcach hydraulicznych — płynu  hamulcowego.

Zadbane i sprawne hamulce są kluczowe dla bezpiecznej jazdy, dlatego pamiętaj o częstym sprawdzaniu ich oraz, w razie potrzeby, wymianie.