Szeroka i mocna obręcz do ostrzejszej jazdy. Wykonana z trzykomorowego profilu aluminiowego. Kapslowane otwory na szprychy umożliwiają zbudowanie mocniejszego koła. Obrabiane CNC ścianki boczne poprawiające jakość hamowania. Wskaźnik zużycia pokazujący kiedy należy wymienić obręcz.

Wysokiej jakości, trzykomorowa obręcz tylko do hamulców tarczowych. Przeznaczona do rowerów All Mountain, Enduro oraz Marathon. Szeroki profil dobrze współpracuje z grubszymi oponami. Dobry stosunek wagi do wytrzymałości. Wykonana z aluminium. Kapslowane otwory na szprychy umożliwiają zbudowanie znacznie  mocniejszego koła.

Profesjonalna, jednokomorowa obręcz szosowa. Mocniejsze łączenie wykonane w technologii Shield. Obrabiane CNC ścianki boczne poprawiające jakość hamowania. Wskaźnik zużycia pokazujący kiedy należy wymienić obręcz. Bardzo wysoki, sztywny i aerodynamiczny profil. Nie kapslowane otwory na szprychy.

Ekonomiczna, trzykomorowa obręcz szosowa. Mocna i trwała. Wykonana z aluminium. Przeznaczona do jazdy sportowej i turystycznej. Nie kapslowane otwory na szprychy.

Stosunkowo szeroka, trzykomorowa obręcz dla bardziej zaawansowanych. Nadaje się do turystyki i jazdy w lekkim terenie. Powiększona szerokość zwiększa sztywność boczną. Wykonana z aluminium. Obrabiane CNC ścianki boczne poprawiające jakość hamowania. Kapslowane otwory na szprychy umożliwiają zbudowanie mocniejszego koła.

Stosunkowo szeroka, trzykomorowa obręcz dla bardziej zaawansowanych. Nadaje się do turystyki i jazdy w lekkim terenie. Powiększona szerokość zwiększa sztywność boczną. Wykonana z aluminium. Obrabiane CNC ścianki boczne poprawiające jakość hamowania. Kapslowane otwory na szprychy umożliwiają zbudowanie mocniejszego koła.

Bardzo mocna, szeroka, trzykomorowa obręcz do jazdy w ciężkim terenie. Dobrze nadaje się również do zawansowanej turystyki. Powiększona szerokość zwiększa sztywność boczną. Wykonana z aluminium. Ścianki boczne obrabiane CNC poprawiają jakość hamowania. Kapslowane otwory na szprychy umożliwiają zbudowanie mocniejszego koła.

Bardzo mocna, szeroka, trzykomorowa obręcz do jazdy w ciężkim terenie. Dobrze nadaje się również do zawansowanej turystyki. Powiększona szerokość zwiększa sztywność boczną. Wykonana z aluminium. Ścianki boczne obrabiane CNC poprawiają jakość hamowania. Kapslowane otwory na szprychy umożliwiają zbudowanie mocniejszego koła.