Pancerz hamulcowy typu CGX wykonany w technologii L3 liner w zestawie z linką ze stali nierdzewnej. Technologia L3 liner polegająca na pokryciu wnętrza pancerza smarek fluorowym przylegającym do jego ścianek. Smar jest wodoodporny, zapewnia precyzję oraz gładkie i szybkie działanie.

Pancerz przerzutkowy typu LEX wykonany w technologii L3 liner w zestawie z linką ze stali nierdzewnej. Technologia L3 liner polegająca na pokryciu wnętrza pancerza smarek fluorowym przylegającym do jego ścianek. Smar jest wodoodporny, zapewnia precyzję oraz gładkie i szybkie działanie.

Zestaw pancerzy (przerzutkowy LEX i hamulcowy kevlar) wykonanych w technologii L3 liner w zestawie z linkami ze stali nierdzewnej. Technologia L3 liner polegająca na pokryciu wnętrza pancerza smarek fluorowym przylegającym do jego ścianek. Smar jest wodoodporny, zapewnia precyzję oraz gładkie i szybkie działanie.

Flagowy zestaw w ofercie Jagwire. Kevlarowy pancerz hamulcowy wykonany w technologii L3 liner w zestawie z linką teflonową. 30% lżejszy od konkurencji. Niezwykle mocny, z powodzeniem sprawdzi się także w mechanicznych hamulcach tarczowych.

Flagowy zestaw w ofercie Jagwire. Pancerz przerzutkowy LEX wykonany w technologii L3 liner w zestawie z linką teflonową. Szybkie, gładkie działanie.  Technologia L3 liner polegająca na pokryciu wnętrza pancerza smarek fluorowym przylegającym do jego ścianek. Smar jest wodoodporny, zapewnia precyzję oraz gładkie i szybkie działanie.

Pancerz CGX wykonany w technologii L3 liner  w zestawie z linką ze stali nierdzewnej. Technologia L3 liner polegająca na pokryciu wnętrza pancerza smarek fluorowym przylegającym do jego ścianek. Smar jest wodoodporny, zapewnia precyzję oraz gładkie i szybkie działanie.

Pancerz LEX wykonany w technologii L3 liner  w zestawie z linką ze stali nierdzewnej. Technologia L3 liner polegająca na pokryciu wnętrza pancerza smarek fluorowym przylegającym do jego ścianek. Smar jest wodoodporny, zapewnia precyzję oraz gładkie i szybkie działanie.

Kevlarowy pancerz hamulcowy wykonany w technologii L3 liner w zestawie z linką ze stali nierdzewnej. Technologia L3 liner polegająca na pokryciu wnętrza pancerza smarem fluorowym przylegającym do jego ścianek. Smar jest wodoodporny, zapewnia precyzję oraz gładkie i szybkie działanie.

Linka wykonana ze stali nierdzewnej. Sprzedawana na sztuki w wersji Hyper Slick (stal nierdzewna szlifowana) o średnicy 1,5mm i w opakowaniu zbiorczym jako Basic (stal nierdzewna) o średnicy 1,6mm. Długość 1700mm.

Linka wykonana ze stali nierdzewnej. Sprzedawana na sztuki w wersji Hyper Slick (stal nierdzewna szlifowana) o średnicy 1,5mm i w opakowaniu zbiorczym jako Basic (stal nierdzewna) o średnicy 1,6mm. Długość 1700mm.